Аналитики агентства «Автостат» подсчитали, уровень продаж на российском рынке превысил докризисные показатели 2008 года на 4%. При этом почти 90% выручки (57 млрд. USD) собрали дилеры иномарок. И лишь 10% досталось отечественным брендам, которых среди легковых автомобилей осталось лишь два – LADA и UAZ.

Тем не менее, на долю Лады пришлась самая большая выручка - чуть меньше 6 млрд. USD. Таким образом, АвтоВАЗ вышел на первое место по продажам, обогнав Тойоту (5,77 млрд. USD).

Аналитики «Автостат» отмечают, что при пятикратном перевесе в объеме продаж (LADA – 578,4 тыс. шт., Toyota – 118,6 тыс. шт.), средневзвешенная цена LADA (10238 USD) ниже, чем у Toyota (48622 USD) также в пять раз.

В десятку лидеров по выручке на российском рынке также вошли Nissan, Kia, Volkswagen, Hyundai, Chevrolet, Mercedes-Benz, Mitsubishi и Ford.