"Выводы неутешительны: весной Москву накроет соленая мраморная пыль, а кузова автомобилей за год могут превратиться в решето", пишет портал За Рулем. Дело в том, что мрамор в несколько раз менее стоек к истиранию, он быстро перемалывается колесами в пыль. Отсюда повышенная запыленность воздуха и белесый налет на дорогах, во дворах, на фасадах зданий. Кроме того, коммунальщики не скупятся на реагенты, и рассыпают их больше, чем требуется.

«Обидно за владельцев автомобилей, — говорит Дмитрий Леонтьев, руководитель МОЦ «За безопасность российских дорог. — Есть реальный риск того, что мы вернемся к ситуации 90-х, когда кузова машин после ежедневного «душа» из крепкого соляного рассола сгнивали за один сезон».

Руководитель столичного Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин уверил журналистов, что используемые реагенты – «Это натуральные компоненты, безопасные для экологии и людей». Отметим, что в Европе мраморную крошку порой используют, но только на тротуарах и пешеходных дорожках: на трассе мрамор слишком быстро превращается в далеко не безопасную пыль. Более экологичным вариантом считают применение гранитного щебня.

фото: Колеса.Ru