По мнению Шумского, "лежачие полицейские" зачастую установлены в городе как придется, сообщает «Российская газета».

При отсутствии единого стандарта неровности создаются из подручных средств и могут испортить автомобиль. Кроме того, нередки случаи самовольной установки искусственных преград дорожному движению заинтересованными лицами. Для того чтобы граждане самостоятельно могли отслеживать нелегальных «полицейских», предложено создать онлайн карту, на которой будут отмечены законные «лежачие полицейские». То есть те, которые установлены по согласованию с местными властями и соответствуют требованиям безопасности. А далее, по сообщениям активных горожан, наносить на нее нелегально установленные неровности. Кстати, иногда они действительно нужны, просто их никто должным образом не оформил.

Другая инициатива центра - избавиться от постов ДПС. Они сокращают скорость движения, ограничивают выезд из столицы, но не контролируют поток. Сейчас в Москве 55 стационарных постов ДПС. Из них 15 практически бездействуют. Камеры фотовидеофиксации, другие технические средства безболезненно справятся с функциями, возложенными на посты.

Московский центр борьбы с пробками Probok.net разработал и предложил программу оптимизации дорожного движения в Москве. Суть проекта в увеличении пропускной способности существующих магистралей до 40%. Кроме того, задача данного интернет-портала состоит в том, чтобы стать городским центром общественного контроля с организацией дорожного движения, несанкционированными парковками, и установкой искусственных неровностей. Теперь жители столицы смогут помочь властям города в улучшении ситуации на столичных дорогах.