Резюме

В массе агрессивно настроенных захватчиков рынка – корейцев, надменных и неприступных (в ценовом плане) немцев и не отличающихся оригинальностью решений дорогих японцев, французы традиционно близки россиянам, благодаря приемлемой ценовой политике и интересным дизайнерским решениям. Однако радость от обладания французом или француженкой нередко быстро проходит, как постепенно испаряется из памяти трепетный и романтический аромат духов любимой. Остаются лишь будни, в которых любовь быстро превращается в привычку, а привычка в осознание неизменной и неизбежной необходимости содержать требовательную, но уже не доставляющую радости когда-то любимую. И ты уже готов уступить ее прелести другому (по сходной цене), уже смотришь на нее без чувств и без ревности, но даже за объявленную сумму никто не готов полюбить ее. В итоге ты унизительно падаешь в цене, но все равно рад расставанию. И тебе уже не жалко отдать новому «сожителю» нелюбимой все ее вещи – дорогую зимнюю обувь и полный багажник оборудования для поддержания отверженной в достойной форме. Пусть он затонирует ей все стекла, пусть «украсит» лампочками и наклейками, пусть даже закидает салон пакетами из фаст-фуда. Тебе уже все равно.

Так вот Renault Megane не такой. Несмотря на довольно краткое знакомство, мне показалось, что этот автомобиль способен на долгие отношения. Его характер, собранность, надежность и понимание того, что хочет водитель, подкупают, а универсальность, оптимальное сочетание технических характеристик и комфорта обещает быть приятным и желанным многие годы, пока ржа не разлучит вас. А это значит, если верить антикоррозийной гарантии производителя, шесть лет совместной жизни душа в душу. «Меган» - достойное приобретение для однолюба и консерватора, которому от автомобиля нужны практичность, терпимость, умеренный аппетит, а также скромные траты на содержание.

Ориентировочная цена тестового экземпляра: от 718 000 руб. (за 2011 г.в.) и 768 000 (за 2012 г.в.) руб.